Кар'єрний самоскид

Ключові основні технології великих кар’єрних електричних колісних візків включають: потужну технологію регулювання швидкості змінного струму, технологію дизельного двигуна з високою потужністю, технологію потужного генератора, технологію потужного тягового двигуна, аналіз і виробництво великих конструкційних деталей, технологію керування , технологія проектування оптимізації системної інтеграції. Кар’єрний електричний колісний візок має високий технічний рівень, тривалий цикл досліджень і розробок, високу вартість випробувань і випробувань, велике споживання капіталу та високі вимоги до системи підтримки. Наявність ключових технологій визначає, що дослідження, розробки та виробництво кар’єрних електричних колісних візків повинні мати достатню технічну потужність і рівень виробничого процесу, тому кількість підприємств у світі, які можуть досліджувати, розробляти та виробляти кар’єрні електричні колісні візки, невелика . На даний момент основними виробниками кар'єрних електричних колісних візків у світі є Caterpillar і Terex в США, Liebherr в Німеччині, Komatus в Японії, Hitachi і Белаз в Білорусі, і на ці компанії разом припадає понад 90% світового виробництва. частка ринку електричних колісних вантажівок. Основними підприємствами з виробництва великотоннажних електричних колісних візків у Китаї є North Heavy Truck Co., LTD., Beijing Shougang Heavy Truck Manufacturing Co., LTD., Hunan Hunan Electric Group Hunan Electric Heavy Equipment Co., LTD., тощо. Серед них Northern Heavy Vehicles Co., Ltd. — це підприємство, що спеціалізується на виробництві надвеликих кар’єрних транспортних засобів з електроприводом, у 2006 році спільно інвестували Northern Shares і Terex. 220-тонний електричний колісний самоскид із приводом змінного струму, розроблений XEMC Heavy Equipment Co., Ltd. у 2008 році є найбільшою шахтною колісною електричною вантажівкою, розробленою в Китаї. Beijing Shougang Heavy Duty Automobile Manufacturing Co., Ltd. в основному виробляє 170 тонн шахтних електричних колісних самоскидів прямої трансмісії.